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Mit Instron-Prüfsystemen kann die Druckfestigkeit von Proben aus Verbundwerkstoff nach Einwirkung eines Schlagereignisses entsprechend den in der Luftfahrt geltenden Standards BSS 7260 und AITM geprüft werden.
Mit einer elektromechanischen Zweisäulen-Prüfmaschine können hohe Druckkräfte zur Bestimmung der Scherfestigkeit in Laminatebene eingeleitet werden.
Bei der CAI-Prüfung von Verbundwerkstoffen wird zunächst eine Vorschädigung durch Schlageinwirkung erzeugt und anschließend die Probe mit einer Boeing-CAI-Vorrichtung geprüft.
Nach ISO 14126 können die Druckeigenschaften in Laminatebene durch Scherbelastung, endseitige Belastung oder eine kombinierte Belastung des Faserverbundwerkstoffs bestimmt werden.